1. beoordeling van het oppervlak en compressie
Het oppervlak van je sportuitrusting geeft informatie over mogelijke schade. We kijken vooral naar diepe scheuren die kunnen ontstaan door invloeden van buitenaf, zoals stoten, vallen of temperatuurschommelingen. Ook loslatende deklagen, waarbij de toplaag van de ski loslaat, zijn tekenen dat een reparatie nodig is.
Een ander belangrijk criterium is de compressie die wordt veroorzaakt door herhaaldelijke belasting. Om dit te controleren, drukken we de ski's in het midden samen en kijken we naar veranderingen in de buiglijn. Compressie beïnvloedt niet alleen de ski-eigenschappen, maar kan ook de stabiliteit op de lange termijn in gevaar brengen.
2. De binding controleren
Een intacte binding is het belangrijkste onderdeel van veiligheid op de piste. Tijdens de beoordeling kijken we goed: Is er zichtbare schade, ontbreken er glijplaten of zijn onderdelen gecorrodeerd? Dergelijke problemen kunnen ervoor zorgen dat de binding niet loslaat bij een val, wat kan leiden tot ernstig letsel.
Het is ook bijzonder belangrijk om te weten wanneer de binding voor het laatst is gemeten. Dit moet minstens één keer per jaar worden gedaan om er zeker van te zijn dat de binding optimaal werkt. Deze controle is vooral belangrijk voor kinderski's, omdat gewicht en skitechniek snel kunnen veranderen.
3. De basis controleren
De basis van je ski of snowboard speelt een belangrijke rol bij het glijvermogen. Allereerst controleren we de basis op krassen en beschadigingen die het skigedrag kunnen verminderen. Als er grote groeven of gaten zijn, kan de ski "haken" op oneffen oppervlakken of het contact met de sneeuw verliezen.
De resterende dikte van de basis is een ander criterium. Veelvuldig slijpen en repareren kan de basis dunner maken. Een versleten basis vermindert niet alleen het glijvermogen, maar zorgt er ook voor dat de ski sneller slijt.
4. Staat van de kanten
De kanten zijn verantwoordelijk voor nauwkeurig skiën op harde of ijzige pistes. Hun staat is daarom cruciaal voor veel skiërs. We controleren de kanten op roest, dat kan ontstaan door opslag in een vochtige omgeving, en op groeven of vervormingen door het skiën over stenen.
Daarnaast testen we de scherpte van de kanten. Versleten of afgebrokkelde kanten maken het moeilijk om bochten in te zetten en vast te houden en verhogen de benodigde inspanning tijdens het rijden aanzienlijk. Het resultaat: minder comfortabel skiën, meer belasting voor de gewrichten en minder controle over de sportuitrusting.
Wanneer is het meestal te laat voor een servicebeurt
In sommige gevallen is zelfs de beste skiservice niet meer genoeg om je sportuitrusting weer in vorm te krijgen. Voordat je je ski's wegdoet, moet je echter voor de zekerheid een specialist vragen.
Een duidelijk teken dat een service niet meer kan helpen, is als de ski is samengedrukt. In dat geval is het materiaal zo erg beschadigd dat de stabiliteit en het skigedrag ernstig zijn aangetast. Zelfs als de bindingsplaat beschadigd is of de dikte van de basis ernstig versleten, is het meestal niet meer mogelijk om de ski te redden - hij kan zijn volledige prestatiepotentieel niet meer bereiken.
De situatie is vergelijkbaar met ernstig vervormde kanten. Diepe deuken of uitstekende delen belemmeren de controle en verhogen het risico op letsel. In deze gevallen is een reparatie vaak niet meer de moeite waard. Toch is het raadzaam om een specialist te raadplegen om een weloverwogen beslissing te nemen voordat je definitief afstand doet van je sportuitrusting.
Conclusie: De ideale servicevereisten bepalen
Na deze grondige beoordeling kunnen we de ideale servicevereisten voor je sportuitrusting inschatten. Of het nu gaat om het repareren van de basis, het slijpen van de kanten of het controleren van de bindingen - wij zorgen ervoor dat je ski, snowboard of splitboard weer in topconditie is. Dit betekent dat wij u een advies kunnen geven dat precies is afgestemd op uw behoeften en de staat van uw sportuitrusting.
vraag naar MONTANA skiservicewerkplaatsen bij u in de buurt.
